Disebabkan ia - gelung transmisi - tidak direka untuk berfungsi seperti sistem brek, anda sedang meletakkan tekanan yang tidak diperlukan ke atas transmisi. Menggantikan gelung tidaklah mahal, tetapi kerja mendiagnosis masalah itu yang menyebabkan ia mahal kerana memakan banyak masa dan usaha.
Pada pemanduan yang berterusan dan lancar, jika kelajuan meter adalah tinggi (melebihi 3500 RPM) sedangkan kelajuan kenderaan adalah rendah. Perhatian perlu diberikan kerana keadaan ini menyebabkan berlakunya pembaziran bahan bakar yang ketara
No.4 tu… Emm kalau kat KL lepas kul five.30ptg kat jalan TAR bukan berenti takat 5minit sbb lampu merah tapi boleh cecah 15 minit sbb nak bagi kereta vip lalu sambil escort by polis trafic. Giler nak biar kan D + tekan brek selama tu. Boleh gout kaki. .
four Nov 2017 Satu hal lagi ialah gear susah nak masuk /susah tukar ketika motor Saat awak menekan pedal gear pada motor gear guide ya Seperkara lagi punca gear berat yang agak well-liked ialah adanya modifikasi pada clutch.
Perkara ini berlaku bukan hanya untuk kereta yang mempunyai gear auto sahaja, malah ianya juga boleh berlaku kepada kereta manual.
tidak perlu sebenarnya. ia nya hanya perlu ditukar jika gigi skru tersebut dah haus, menjadi tajam. so akan jadi leaking dekat oil sump.Kegunnan nya adalah untuk membuang minyak enjin yg lama semamsa di company.
Nah itulah tadi beberapa hal yang menyebabkan gigi perseneling susah masuk atau dioper, semoga bermanfaat dan jangan lupa untuk dibagikan :).
tekan brek misz salalziah, untuk kreta auto klu rasa malas nak tekan butang about travel or nak senang potong just lepas kaki drpd pedal minyak, pastu ground trus scara mengejut pedal minyak tu balik, gear akn tuka scara automatic pastu bila da laju gear akn tukar kpda gear yg lebih tnngi, just pndai2 la korng bajet mnyak dgn klajuan yg korng nak slepas floor mnyak tu, slamat mncuba
Tidak kira apa situasi, ingat perkara ini. Anda mesti sentiasa berhenti sepenuhnya sebelum menukar gear dan jangan tukarkan gear kepada N untuk jimatkan minyak. Sesetengah orang berjaya membuang tabiat itu dengan meletakkan nota kecil atas papan pemuka. Mungkin anda boleh mencubanya.
mcm kete ambo ler. keter wira guide. cluth plate dh tukar, minyak gearbox pun dh tukar tapi nk masuk gear 1 masih sangkut lg. pomen kata
Situasi ini sesuai bagi kenderaan yang terdapat dalam kawasan bandar atau taman2 perumahan kerana pemanduan kederaan akan menjadi lebih ringan pada gear dan kelajuan yang rendah melebihi 90km/h kerana konsep penggunaanya adalah sama sepertu memandu kereta handbook
Sebagai seorg pekerja Perodua di Provider Center, setiap hari saya akan menerima complaint dari buyer tentang kereta mereka. hari ini saya hanya nak cerita pasal kereta viva je..kereta perodua len, saya cerita kemudian.
profits santai dari lautan pasifik artikel kali ini saya cuba untuk terang lebih depth bagaimana menggunakan platform digital...
mingkin coil yg ditukar itu tidak initial dan tidak berkualiti seperti di perodua. saya pernah handle kes ini, mcm awk.